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無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵測試技術(shù)分析之效率篇
發(fā)布日期：2021-07-17 02:44:26 作者：安浩芯科技 瀏覽次數(shù)：87
無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵測試技術(shù)分析之效率篇
大家好，我是小編。今天給大家介紹 無線充電，以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容供以參考。
什么是無線充電
無線電能傳輸(Wireless Power Transmission??WPT)就是借助于電磁場或電磁波進(jìn)行能量傳遞的一種技術(shù)。無線充電方式包括電磁感應(yīng)式、磁共振、電波接收、WiFi無線充電等多種方式。
無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵測試技術(shù)分析之效率篇
為什么要使用無線充電系統(tǒng)
全球電動汽車(EV)的使用率正在急劇上升，尤其是在中國EV汽車將進(jìn)入快速發(fā)展階段；但續(xù)航里程短、電池用量大、充電困難等問題而使得EV的發(fā)展受到很大的局限，為了突破這一瓶頸‘大功率快速充電、壁掛式慢速充電、集中式換電…’各種方式一時間幾家爭鳴、各領(lǐng)風(fēng)騷；而無線充電技術(shù)的應(yīng)用因為可以在短時間內(nèi)解決傳統(tǒng)傳導(dǎo)式充電面臨的續(xù)航里程短、電池用量大、充電困難等問題而逐漸受到大家的重視。
無線充電系統(tǒng)安全可靠
2020年4月國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會公告發(fā)布《電動汽車無線充電系統(tǒng)》GB/T 38775.1（.2.3.4）4項國家標(biāo)準(zhǔn)，我國首批發(fā)布的電動汽車無線充電標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國在電動汽車無線充電技術(shù)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的空白。其中規(guī)定了無線充電系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的性能指標(biāo)、安全規(guī)定及功能要求及測試方法。
國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了無線充電系統(tǒng)的安全、質(zhì)量要求，使無線充電行業(yè)向著有序健康的方向發(fā)展。
無線充電系統(tǒng)實驗及測試技術(shù)是質(zhì)量的保證
圍繞GB/T 38775.1，實驗及測試技術(shù)的研究是無線充電技術(shù)發(fā)展的重要保證；主要包含以下部分：
實驗及測試范圍：部件級測試、整車測試等。
無線充電設(shè)備兼容性實驗測試：輸出功率等級、工作頻率、諧振補(bǔ)償拓?fù)洹C(jī)械氣隙或離地間隙、系統(tǒng)效率、輸入功率因數(shù)。
功率等級：3.3kw~60kw；
無線充電系統(tǒng)安全運(yùn)行的特殊要求測試：異物、磁泄漏以及安規(guī)測試；
影響效率測試：耦合性、諧波、溫升、磁泄漏等；
無線充電系統(tǒng)實驗及測試技術(shù)部件
供電設(shè)備：提供無線充電系統(tǒng)及實驗及測試設(shè)備供電；
負(fù)載設(shè)備：提供無線充電系統(tǒng)輸出耗電及拉載；
測試設(shè)備：無線充電系統(tǒng)的輸入輸出的電流電壓、效率、諧波、溫度等參數(shù)的測試測量；
空間位置模擬裝置：在空間6自由度下實現(xiàn)發(fā)射端和接受端的相對位置；
控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：機(jī)械和電氣控制及二維、三維效率曲線圖；
無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵測試技術(shù)分析之效率篇
無線充電系統(tǒng)實驗及測試技術(shù)的重點(diǎn)
在不同空間位置的效率測試及分析是無線充電系統(tǒng)最重要的技術(shù)參數(shù)，也是最復(fù)雜的實驗及測試技術(shù)；實驗及測試過程中必須在發(fā)射端和接收端在空間不同相對位置的情況下進(jìn)行效率測試，也就是說要模擬汽車在停靠無線充電系統(tǒng)進(jìn)行充電過程中可能出現(xiàn)的各種姿態(tài)下的真實效率測量；其難點(diǎn)在于超大載重量下空間位置的精確模擬；其位置模擬精度將直接影響效率測量精度。
空間位置對無線充電系統(tǒng)的效率影響
空間位置參數(shù)：X軸、Y軸、Z軸、θ（X軸旋轉(zhuǎn)角度）、Φ（Y軸旋轉(zhuǎn)角度）、ψ（Z軸旋轉(zhuǎn)角度）；
機(jī)械部分承載量：5kg~200kg；
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